Beschreibung
Speziell für moderne ZF 6-, 8-, und 9-Gang -Automatikgetriebe in leistungsstarken Fahrzeugen entwickelt.
Vorteile:
- Hohes Lasttragevermögen und extrem verschleißmindernd
- Überlegene Reibwertkonstanz
- Keine Schaumbildung
- Geringste Verdampfungsverluste
- Hervorragendes Tieftemperatur-Schaltverhalten
- Angepasstes Reibwertverhalten, auch für sportliche Schaltvorgänge
- Neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen
Es ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG- oder CVT-Getrieben geeignet
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